ENGLISH HOT NEWS

ENGLISH HOT NEWS (3)

Binnen een maand, op zaterdag 25 februari, opent de Rally van Haspengouw het seizoen 2023 in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. De 25ste editie presenteert een parcours dat alle ingrediënten bevat van een echte Haspengouwse klassieker. 
Na de winterpauze zullen de deelnemers op donderdag 23 februari vanaf 13h in Velm hun wagens al eens aan de tand kunnen voelen en zelf ritme op kunnen doen op de gekende shakedown, die niet gewijzigd is ten opzichte van vorig jaar. De gekende kasseistrook is het spektakelpunt van deze shakedown. De korte strook onverhard is trouwens het enige onverhard van het ganse weekend.
Op zaterdag 25 februari staan drie lussen van vier klassementsproeven op het programma, telkens na twee proeven onderbroken door een terugkeer voor een servicebeurt naar Hangar 66 in Sint-Truiden. Voor elke proef is ook een zone voorzien waar de rijders hun banden kunnen opwarmen. De openingsproef is Walshoutem (10,15 km), gekend om zijn passage aan het kapelletje, waar deze keer geen rondkoers voorzien is. De watersplash die vorig jaar Adrian Fernémont verraste kort na de start, is dit jaar verdwenen. 
De tweede proef is Gingelom (10,96 km), een nieuwe proef die bij een aantal volgers gekend zal zijn omdat dit traject vorig jaar werd gebruikt als testbasis door een aantal teams. De proef bevat een rondkoers en de haarspeld is een gekend punt.
Na de service in Sint-Truiden, volgt klassementsproef Boekhout, die quasi ongewijzigd is overgenomen van vorig jaar. Enkel het slot van de proef is een beetje langer. De slotproef van de ronde en met zijn 13,22 km ook de langste proef van de wedstrijd is KP Gelmen, die start met een rondje rond het plein bij de start. Een ander gekend spektakelpunt is de haarspeld bij het kerkhof van Gelmen. 
In totaal staan tussen 8h ’s ochtends en 20h ’s avonds 12 klassementsproeven op het programma, samen goed voor 137,07 km tegen de klok. 

Ondertussen blijven de inschrijvingen binnenkomen. Zo heeft Emile Breittmayer zich ingeschreven met zijn Skoda Fabia Rally2 Evo, terwijl zijn pa Olivier met de exclusieve Ferrari 308 GTB aan de start komt in het kader van het Historic BRC. Cédric De Cecco komt ook aan de start met een Citroën C3 Rally2. Het is van… 2008 geleden dat De Cecco nog in actie kwam op de Haspengouwse klassementsproeven. Toen reed hij met een Ford Fiesta ST. Nog een klepper aan de start is Glenn Janssens, de Historic-kampioen van 2012, in zijn Porsche 991 GT3. 
In de Moood M-Cup mogen we ook Tom Ceuppens met zijn BMW 130i verwelkomen, net als Patrick Lievens. Jonas Dewilde kiest dit seizoen voor een Renault Clio Rally4. In die categorie zal hij het opnemen tegen de jonge Brit Fraser Anderson in een Ford Fiesta Rally4. Anderson, een jong talent van 20 jaar, heeft zich ook ingeschreven in het Kroon-Oil BRC, dus hij kan punten scoren in het Junior-kampioenschap. Een andere buitenlander die we met plezier verwelkomen is Michiel Poel, de vroegere navigator van onder andere Erik Wevers, die een Renault Clio R3T aan de start brengt. In Historic heeft Dirk Vermeersch zich ingeschreven met zijn Fiat 124 Spider Abarth, net als Nick Hoens (Opel Manta) en Grégory Vanovertveldt (BMW). 

Het lijstje wordt elke dag verder aangevuld. 

Binnen een kleine zes weken opent de Rally van Haspengouw het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2023. Topspeed Rally Club Haspengouw heeft in de eindejaarsperiode het bijzonder wedstrijdreglement online gepubliceerd en ondertussen zijn de eerste inschrijvingen al binnen. Want iedereen, organisatie, fans maar zeker ook de deelnemers, kijkt uit naar de eerste confrontatie van het seizoen op zaterdag 25 februari in Haspengouw.

In tegenstelling tot al onze dagelijkse kosten voor levensonderhoud, is deelnemen aan de Rally van Haspengouw niet duurder geworden in vergelijking met vorig seizoen. 
Het inschrijvingsgeld (met optionele publiciteit) bedraagt 950 euro voor deelnemers met een wagen in RC1, RC2 en RGT. Voor deelnemers aan het Junior BRC, de 2WD Trophy en de MOOOD M-Cup, geldt een erg aantrekkelijk tarief van 650 euro. Alle andere deelnemers, waaronder de deelnemers in het Historic BRC, betalen 800 euro inschrijvingsgeld. Het reglement en de officiële documenten zijn te raadplegen op de website www.rallyvanhaspengouw.be, maar ook op de Sportity App met het paswoord RVH23. Voor de Regularity is het paswoord Droneport23. 

De 25ste Rally van Haspengouw is de eerste manche met het label "Championship". De zes Championship-wedstrijden zijn essentieel voor wie een gooi wil doen naar de algemene Belgische titel in het Kroon-Oil BRC. Wie Stéphane Lefebvre wil opvolgen op het palmares van het Belgisch kampioenschap, zal best aan de start staan in Sint-Truiden. 

Die start zal zaterdag om 8h00 gegeven worden, waarna de teams drie lussen van vier klassementsproeven afwerken. De wedstrijd opent met de 10,15 km lange proef van Walshoutem, gevolgd door de nieuwe proef van Gingelom, met een showgedeelte goed voor 10,96 km. Na een eerste servicebeurt bij Hangar 66 in Sint-Truiden, volgen de proeven van Boekhout (11,36 km) en Gelmen (13,22 km), eveneens een proef met een klein showgedeelte vlak na de start. 

De eerste inschrijvingen zijn al binnen bij Topspeed Rally Club Haspengouw. Nicola Stampaert was de eerste van de tenoren die zich heeft ingeschreven met zijn Skoda Fabia R5 ingezet door PTR. Eric Louies opende de inschrijvingslijst in Historic met zijn Opel Ascona, terwijl nu al duidelijk is dat de MOOOD M-Cup voor spektakel zal zorgen met onder andere Franky Boulat versus Jens Neskens in zijn nieuwe BMW M3 E36 en Frederik Vandeloock, streekrijder en voormalig Criterium-kampioen. Ook de eerste deelnemers in de 2WD Trophy hebben zich al gemeld.

Kortom, snel inschrijven is de boodschap, want het aftellen naar zaterdag 25 februari is begonnen!

Een week na de finale van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022 in Spa draait bij Topspeed Rally Club Haspengouw de voorbereiding op de editie 2023 al op volle toeren. De Rally van Haspengouw, die zijn 25ste editie viert, heeft de eer het Belgian Rally Championship te openen op zaterdag 25 februari 2023. 

Bovendien is de Rally van Haspengouw de eerste van zes Championship wedstrijden, waardoor de nationale top weer naar Sint-Truiden zal afzakken. Net   zoals vorig jaar zal Droneport opnieuw het hoofdkwartier van de wedstrijd zijn, terwijl het servicepark wordt opgesteld bij Hangar 66 in Sint-Truiden (Brustem). 

Het programma opent op donderdag met een shakedown, terwijl op vrijdag de administratieve en technische controles gepland zijn. Wat het sportieve gedeelte betreft, voorziet de organisatie een grotendeels nieuw en uitdagend parcours voor de deelnemers. 

"We presenteren opnieuw een programma van 3 lussen van 4 klassementsproeven, met na twee proeven telkens een terugkeer naar het servicepark," vertelt Benny Giebens, voorzitter van de organisator TRCH. "De namen klinken bekend in de oren, maar 60% van de proeven is nieuw. In Walshoutem is het eerste gedeelte gewijzigd. De klassementsproef van Gingelom is een nieuwe proef met een showgedeelte. Boekhout is grotendeels hetzelfde als dit jaar, al werd het slot van de proef licht veranderd. En we sluiten af met een volledig nieuwe proef in Gelmen, waar we net na de start ook voor een showgedeelte zorgen. We blijven de deelnemers uitdagen en tegelijkertijd willen we de rallyliefhebbers maximaal van het spektakel laten genieten."

Kortom, we hebben al wat moois om naar uit te kijken tijdens de eindjaarsbreak. Topspeed Rally Club Haspengouw biedt iedereen alvast prettige eindejaarsfeesten. Tot binnenkort!