Super User

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Fév 19

Deelnemerslijst

208 Sterken - Billet B-B MGB 1970
201 Vrachten - Keymis B-B HONDA CRX VTEC 1990
R0 Graindor - Graindor B-B BMW COUPE 325i 1992
212 Sels - Verheyen B-B OPEL Calibra 1991
202 Meeus - Meeus B-B FORD Sierra 1985
203 Van den Wyngaert - Van den Wyngaert B-B VW Corrado 16V 1990
215 Boyen - Onbelet B-B NISSAN micra k10 super1200 1992
218 Maertens - Verbeeck B-B OPEL kadett 1977
220 Vandenameele - Vandenameele B-B FORD Fiesta XR2 1986
225 Puttenaers  - Verbruggen B-B Volkswagen Jetta 1989
217 Smeets - Creugers NL-NL AUSTIN Mini 1982
224 Sterkendries - Sterkendries B-B CITROEN AX GT 1989
205 Dierickx - Salaets B-B BMW E30 325i 1987
204 Hendrickx -  van Dooren B-B MGB 1970
211 Alenteyns - Alenteyns B-B Ford Sierra 1989
219 Sterckx - Sterckx B-B Opel kadett 1976
222 Jadoul - Logist B-B Opel Corsa a 1992
214 Béatse - Hofstrossler B-B Volvo 1800S 1968
216 Pallen  - Cans B-B Renault R4 1988
213 De Bie B Opel kadett e 1989
210 Van Hamme - Collin B-B Honda Civic 1986
221 Cornips - Rosen NL-NL Volvo PV544 SPORT 1962
206 Jansen - Hulshagen B-B Porsche 924 1980
209 Babeliowsky - Goossens B-B BMW E30 1990
227 Bogaerts - Bogaerts B-B BMW E28 525i 1984
226 Schouwenaars - Schouwenaars NL-NL MINI 1275 GT 1988
207 Binnemans - Janssens B-B Opel Astra GSI 1992
  Aantal : 27      

26ème Rally van Haspengouw

La course au titre démarrera d'emblée à St-Trond


Fin de la présente semaine, on arrivera déjà à l'échéance de la clôture des engagements pour la 26ème édition du Rally van Haspengouw. Du coup, les inscriptions se font de plus en plus nombreuses chaque jour et, bien avant la deadline, on peut annoncer que la course au titre 2024 démarrera d'emblée à Saint-Trond. La plupart des candidats à la couronne seront au départ à la fin du mois.
 
Dans la catégorie supérieure, Adrian Fernémont, Niels Reynvoet, Emile Breittmayer et Jimmy D'hondt (tous prévus en Citroën C3), Kurt Boone (Ford Fiesta) et Enrico Windisch (Audi A1) étaient déjà annoncés depuis quelque temps.
 
Entretemps, le tenant du titre, Maxime Potty, s'est également inscrit. Bien qu'il ait testé la nouvelle Toyota Yaris Rally2, son formulaire d'inscription prévoit pour l'instant qu'il s'aligne sur son habituelle Citroën C3 Rally2. Mais cela peut encore changer. Son principal rival dans la course au titre la saison dernière, Cédric Cherain, a confirmé hier qu'il sera également de la partie sur la Hyundai i20 N Rally2 de BMA. Le pilote Hyundai annonce clairement ses ambitions de succès final dans la Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Bastien Rouard avait déjà annoncé un peu plus tôt qu'il entamera sa campagne 2024 en Hesbaye, à nouveau avec une Hyundai i20 N Rally2.
 
L'armada Citroën sera encore renforcée par un autre pilote de premier plan, Vincent Verschueren, qui alignera une toute nouvelle C3. Skoda n'en restera pas moins encore très bien représenté avec Fred Miclotte, qui prendra lui-même le volant de la Fabia SXM, Thibaud Mazuin, qui sera copiloté par Samuel Maillen, le Danois Jan Petersen, secondé par Mads Dalsager, vu précédemment à Saint-Trond au volant en catégorie Juniors, et Tom Boonen, qui passe cette année sur la toute version de la Fabia Evo, la RS, alignée par PTR, le team de Pieter Tsjoen.
Pieter Tsjoen, qui reste le recordman des titres en Championnat de Belgique avec 8 couronnes nationales, sera également au départ, mais sur une "modeste" Renault Clio Rally3. Le plus amusant, dans l'histoire, est que l'homme d'affaires flandrien sera guidé par Juliette, sa fille de 20 ans qui n'en sera pas à son coup d'essai dans le baquet de droite.
 
Kris Princen ne peut évidemment pas manquer le rendez-vous dans son jardin hesbignon. Cette fois, l'ex-double Champion de Belgique a jeté son dévolu sur une Porsche 991 GT3, après avoir apprécié une première expérience en ce sens fin de l'année dernière au Rally Zuid-Limburg. Dans la catégorie GT, le quadruple vainqueur de l'épreuve sera confronté à Glenn Janssens et Henri Schmelcher.
 
Tout comme Kris Princen, Jonas Langenakens est un autre pilote local par excellence. Le citoyen de Landen reste fidèle à sa Mitsubishi Lancer Evo7 avec laquelle il veut "chatouiller" quelques pilotes de Rally2.
 
En M-Cup, on a enregistré les engagements de Sebastien Cammaerts et Edouard Masquelier. En Historic, on salue la confirmation de la présence de deux concurrents de pointe avec le double champion Christophe Kerkhove (Porsche) et le multiple champion Dirk Deveux (Ford Sierra Cosworth).
 
Maxim Decock vient préparer sa saison en Stellantis Cup tandis que Bruno de Wilde, Serge Taymans (tous deux en Clio), Niels Schoenmakers (Opel Manta) et Erik Vanwinckelen (Opel Astra) veulent se faire plaisir en Hesbaye.
 
La dernière bonne nouvelle est qu'une série de ténors ont aussi annoncé leur participation au Rally van Haspengouw, sans encore l'officialiser par leur engagement. Cela devrait suivre dans les prochains jours.
 
Rappelons que le spectacle débutera dès le jeudi 22 février vers 13h avec la séance d'essais officielle qui se déroulera à Aalst, à 2 km du parc d'assistance. Cette année, les concurrents pourront préparer et régler leur voiture confortablement dans la zone autour du Hangar 66 à Brustem, qui sera opérationnel dès jeudi.
 

Eind deze week worden de inschrijvingen voor de 26ste editie van de Rally van Haspengouw afgesloten. De inschrijvingen stromen binnen en nog ruim voor de deadline kunnen we al bevestigen dat de titelstrijd meteen los zal barsten in Sint-Truiden. De meeste titelkandidaten zullen aan de start staan.

In de topklasse waren Adrian Fernémont, Niels Reynvoet, Emile Breittmayer en Jimmy D'hondt (allen met een Citroën C3), Kurt Boone (Ford Fiesta) en Enrico Windisch (Audi A1) al bevestigd.

Potty versus Cherain.

Ondertussen heeft ook de titelverdediger, Maxime Potty, zich ingeschreven. Hoewel hij de Toyota Yaris Rally2 al getest heeft, staat op zijn inschrijvingsformulier de vertrouwde Citroën C3 Rally2, al kan dat nog veranderen. Zijn grote titelrivaal van vorig seizoen, Cédric Cherain, heeft ondertussen ook bevestigd van de partij te zijn met de Hyundai i20 N Rally2. De Hyundai-rijder gaat vol voor de Belgische titel. Bastien Rouard kondigde eerder al aan dat hij aan zijn campagne begint in Haspengouw met de Hyundai i20 N Rally2.

De armada van Citroën krijgt er een topper bij met Vincent Verschueren, die met een fonkelnieuwe C3 aan de start komt. Verder zijn de Skoda's goed vertegenwoordigd, met Fred Miclotte, die nog eens het stuur neemt, Thibaud Mazuin, die genavigeerd wordt door Samuel Maillen, de Deen Jan Petersen, genavigeerd door Mads Dalsager, die hier zelf nog aan de start stond bij de Juniors, en Tom Boonen, die dit seizoen overstapt naar de nieuwste Fabia, de RS, ingezet door PTR, het team van Pieter Tsjoen.
Die Pieter Tsjoen, nog steeds Belgisch recordhouder met 8 Belgische titels, komt aan de start met een Renault Clio Rally3. Het bijzondere is dat de zakenman zal moeten luisteren naar Juliette, zijn 20-jarige dochter die de nota's zal lezen.

Princen met een Porsche
Kris Princen mag in Haspengouw natuurlijk niet op de affiche ontbreken. Deze keer kiest de tweevoudige Kampioen van België voor een Porsche 991 GT3, nadat hij eind vorig seizoen in de Rally van Zuid-Limburg genoot van de ervaring met een GT. De viervoudige winnaar van de wedstrijd neemt het op tegen Glenn Janssens en Henri Schmelcher.

Net zoals Kris Princen, is Jonas Langenakens een streekrijder bij uitstek. De Landenaar brengt opnieuw zijn Mitsubishi Lancer Evo7 aan de start. Met de Mitsubishi wil hij een aantal Rally2's het vuur aan de schenen leggen.

In de M-Cup hebben Sebastien Cammaerts en Edouard Masquelier zich ingeschreven, terwijl twee toppers in Historic, tweevoudig kampioen Christophe Kerkhove (Porsche) en meervoudig kampioen Dirk Deveux (Ford Sierra Cosworth), hun inschrijving hebben ingestuurd.

Maxim Decock komt zijn seizoen in de Stellantis Cup voorbereiden, terwijl Bruno de Wilde, Serge Taymans (beiden Clio), Niels Schoenmakers (Opel Manta) en Erik Vanwinckelen (Opel Astra) zich willen uitleven in Haspengouw.

Het goede nieuws is dat nog een reeks tenoren hun komst al hebben aangekondigd, dus we mogen nog wat verwachten de komende dagen.
Het spektakel begint trouwens al op donderdag 22 februari om 13h met de officiële test die verreden wordt in Aalst, op 2 km van het servicepark. Deze keer zullen de teams de wagens kunnen prepareren en afstellen in het servicepark bij Hangar 66, dat al operationeel zal zijn op donderdag.

Fév 04

Plusieurs champions au départ

 

La manche d'ouverture du Championnat du Monde des Rallyes, le Rallye de Monte-Carlo, a tourné à la fête pour les Belges la semaine dernière avec la superbe victoire de Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe. Le premier rendez-vous du Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2024, le Rally van Haspengouw, se prépare aussi pour une édition de pointe. Une semaine après avoir annoncé les noms des premiers engagés, quelques autres pilotes notoires ont confirmé leur participation à l'épreuve se déroulant à Saint-Trond et dans les environs.
 
Plusieurs concurrents ayant déjà glané des lauriers dans le Championnat de Belgique figurent parmi les nouveaux engagés. Que pensez-vous d'Adrian Fernémont, double Champion de Belgique des Rallyes en 2019 et 2021? Avec Anthony Podgorny à sa droite, il s'alignera sur une Citroën C3 Rally2. Après une saison 2023 difficile, marquée notamment par une sortie de route en Hesbaye, Adrian veut avant tout retrouver le plaisir de rouler en rallye.
 
Jimmy D'hondt, le chauffagiste de Gingelom, sera évidemment aussi de la partie, sur une Citroën C3 Rally2 similaire. Le double Champion 'Master', toujours navigué par David Vanrijkelen, visera un beau résultat dans son jardin. On peut certainement en attendre autant de Christiaan Spelmans, le champion en titre dans le de 2WD Trophy avec sa Renault Clio RS et Thyrsa Eertmans à sa droite. L'an dernier, le duo trudonnaire avait jeté à Saint-Trond les bases de sa belle course vers le titre. Dans la même catégorie NAT2, Jean-Luc Berleur et Patrick Vandeputte misent quant à eux sur une Ford Fiesta.
 
L'engagement le plus inattendu, et non moins intéressant, nous vient de l'Autrichien Enrico Windisch. Il présentera au départ une originale Audi A1 Rally2-Kit, une traction intégrale très rare évoluant dans la catégorie supérieure. Windisch roule déjà depuis trois ans avec cette Audi A1 et a notamment disputé la manche du WRC en Croatie. En RC1 également, Nico Degroot restera fidèle à sa Mitsubishi Lancer EvoVI.
 
Dans la spectaculaire M-Cup, on peut attendre Kurt Braeckevelt, un des candidats au titre, ainsi que le local Frederik Vandeloock. Le Trudonnaire Joren Mievis veut aussi enthousiasmer ses supporters au volant d'une spectaculaire BMW. En Historic, Koen Verhaeghe (Ford Escort Mk1) et Nick Hoens (Opel Manta A) restent fidèles à leurs belles montures respectives. Eric Louies (Opel Ascona) et Bert Swerts (Opel Manta) ont quant à eux choisi de s'aligner en catégorie NAT.
 
A trois semaines de l'épreuve, la liste des engagés pour le 26ème Rally van Haspengouw est donc déjà très intéressante. Rendez-vous le 24 février à Saint-Trond!

Fév 04

Enkele kampioenen aan de start

 

De eerste openingsmanche van het World Rally Championship, de Rally van Monte-Carlo, leverde vorige week een Belgisch feestje op met Thierry Neuville en Martijn Wydaeghe als winnaars. Ook de openingswedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, de Rally van Haspengouw, maakt zich op voor een topeditie. Een week nadat we de eerste namen konden bevestigen, hebben nog een paar andere kleppers zich ingeschreven voor de wedstrijd in en om Sint-Truiden. 

Bij de inschrijvingen meteen een aantal grote namen. Wat dacht je van Adrian Fernémont, tweevoudig Belgisch rallykampioen, die samen met Antoine Podgorny aan de start komt met een Citroën C3 Rally2. Na een moeilijk seizoen, getekend door een sortie in Haspengouw vorig jaar, wil Adrian Fernémont in de eerste plaats zijn rallyplezier terugvinden. 

Met eenzelfde Citroën C3 Rally2 komt lokale specialist Jimmy D'hondt uit Gingelom, genavigeerd door David Vanrijkelen, aan de start. De tweevoudige Master-kampioen mikt in eigen streek op een mooi resultaat. Dat kan zeker ook gezegd worden van Christiaan Spelmans, die vorig seizoen de 2WD Trophy won met zijn Renault Clio RS. Spelmans, opnieuw samen met Thyrsa Eertmans, zette vorig jaar in Sint-Truiden de eerste stap op weg naar de titel. Jean-Luc Berleur en Patrick Vandeputte kiezen in de klasse NAT2 voor een Ford Fiesta. 

Een erg interessante inschrijving is die van de Oostenrijker Enrico Windisch met een Audi A1 Rally2-Kit, een erg originele 4x4 in de topklasse. Windisch reed al 3 seizoenen met de Audi A1, onder andere in de WRC-manche van Kroatië. In RC1 heeft Nico Degroot zich ingeschreven met zijn Mitsubishi Lancer EvoVI. 

In de M-Cup mogen we ook Kurt Braeckevelt, een van de titelkandidaten, aan de start verwachten. net als streekpiloot Frederik Vandeloock. Truienaar Joren Mievis wil zijn lokale supporters vermaken met zijn spectaculaire BMW. In Historic zijn Koen Verhaeghe (Ford Escort Mk1) en Nick Hoens (Opel Manta A) van de partij. Eric Louies (Opel Ascona) en Bert Swerts (Opel Manta) kiezen voor klasse NAT. 

Kortom, weer een reeks interessante inschrijvingen voor de 26ste Rally van Haspengouw. Afspraak op 24 februari in Sint-Truiden!